No.6：奇瑞QQ

11月销量：11785辆 / 排名：No.6

10月销量：7354辆 / 排名：未进TOP10

厂商指导价：3.09-5.09万元

售价非常便宜的微型车市场正在萎缩，从销量上也能看出，在几年前还能月销2、3万辆的奇瑞QQ，目前不到8000辆的成绩已经是该级别中最出色的，这也说明随着国内老百姓消费能力的提升，这一类车型开始变得不再那么流行，但它依然是不少年轻人首款汽车的选择，原因只有一个就是价格便宜，几台苹果手机的价格而已。

全新一代QQ车型的推出，自主设计的原创程度很高，看上去总能让人眼前一亮，无论是设计理念、还是实际效果，新QQ都表现出与时代更接轨的新风气，而且新的设计也充分考虑了中国消费者的喜好，很多地方都有目的鲜明而且行之有效的改变。

车尾的整体样式与车头呼应，比如两端上翘的造型。不过后风挡玻璃兼做尾箱门的设计谈不上创新，而是“随大流”。你可以在比亚迪F0、长安奔奔MINI等同级别车上看到相同的设计，当然，它们的原始设计都参考了丰田Aygo。整车尺寸3564×1620×1527毫米，轴距2340毫米，与新奥拓非常接近。

内饰第一眼就给人留下很不错的印象。造型风格的提升和质感的体现都符合当前消费者的要求。值得一提的是，新QQ也推出了个性化的配色方案，它的中央空调出风口、中控台和换挡杆基座有5种颜色供选择，在这个价位的车型中，尝试个性化配件也是个讨好年轻人的尝试。

新QQ的纵向空间基本满意，但后排要挤下三个人肯定还是摩肩接踵，座椅也只能进行座椅前后和靠背仰角调节，无法调节座椅高低，因而并非所有身材的驾驶员都容易找到合理舒服的姿势。新QQ沿用了老款QQ3的1.0L 3缸发动机，这台发动机的优势在于技术成熟、保养价格便宜，与之匹配的仍是五速手动或AMT序列式变速器。

车型点评：QQ太通俗了，几乎所有中国人都知道这款车，而且也都很清楚它的定位，便宜而实用的特点鲜明，新款车型看起来新鲜感也很足。